Autokran hebt Stahlbrücke in Fundamente
In nur 20 Minuten wurde die 17 Tonnen schwere Stahlbrücke am 4. Oktober 2022 von einem Schwerlastkran in die bereits vorgefertigten Widerlager gehoben. Mit dem direkten Zugang vom Färberanger zum Balkspitz fand eine über 30 Jahre dauernde Planung ein zufriedenstellendes Ende. Bereits 1989 unter Bürgermeister Josef Billinger wurde ein Radwegkonzept mit Anbindung an das damals neu errichtete Stadtbad diskutiert. Auch während der Amtszeit der Bürgermeister Peter Barteit und Helmut Haider stand die lange ersehnte Brücke im Mittelpunkt von Stadtratssitzungen.
Mit einer Spannweite von 22 Metern bietet die neue Brücke für Fußgänger und Radfahrer nicht nur eine Anbindung an den Generationenpark am Balkspitz, sondern auch abseits von Hauptverkehrswegen eine schnelle Radwegverbindung für die Wohngebiete südöstlich der Vils. Große Erleichterung merkte man nicht nur bei der Baufirma Breiteneicher, auch Bürgermeisterin Sibylle Entwistle zeigte sich von der Gestaltung der Brücke und dem reibungslosen Ablauf begeistert. „Die neue Brücke fügt sich wunderbar in das bestehende Gelände ein und ist meines Erachtens ein wichtiger Bestandteil und auch Fortschritt in unserer Innenstadtentwicklung“, brachte die Erste Bürgermeisterin ihre Freude zum Ausdruck.
Die hochwassersichere Konstruktion der Brücke sieht eine mögliche Überflutung vor. Bei einem Wasserstand auf Höhe des Hochwasserschutzdamms stünde der Belag der Brücke etwa einen Meter unter Wasser. Mit Betonpfählen unter den Lagern der Brücke mit einer Tiefe von bis zu neun Metern sowie einer offenen Bauweise hält die Brücke nicht nur dem Anströmdruck, sondern auch entsprechendem Treibgut stand. Die Planungs- und Baukosten der Brücke inklusive der Fundamente und Verkehrswege beliefen sich auf 530.000 Euro, wovon 380.000 Euro über das Projekt „Städtebauförderung“ bezuschusst werden.
Die neue Balkspitzbrücke (Foto: Stefan Schütze).
